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高壓變頻器
型號JD-BP37/38,電壓等級6kV-10kV,功率200kW~5000kW。該係列高壓變頻器,以高速DSP 為控製核心,采用
空間電壓矢量控製技術、功率單元串聯多電平技術,以高可靠性、易操作、高性能為設計目標,滿足用戶各類負載調速節
能、改善生產工藝的需要,屬高- 高電壓源型變頻器。其諧波指標遠小於IEE519-1992 的諧波標準,輸入功率因數高,輸出
波形質量好,不必采用輸入諧波濾波器、功率因數補償裝置和輸出濾波器;不存在諧波引起的電機附加發熱和轉矩脈動、噪
音、輸出dv/dt、共模電壓等問題,可以適用普通的異步(或同步)電機。xxxx於 2003 年被列為國家重點新xxxx,高壓提升

機變頻調速係統於 2005 年被列為國家火炬計劃項目,獲科技部中小企業技術創新基金項目資助。2007 年 9 月,風光牌JDBP37/38 係列高壓變頻器榮獲“中國名牌”稱號。

FGSVG 係列高壓動態無功補償裝置
型號FGSVG-C4.0/6,電壓等級6kV/10kV/35kV,容量1Mvar~100Mvar。FGSVG 係列高壓動態無功補償裝置是以IGBT
為核心的無功補償係統,能夠快速連續地提供容性或感性無功功率,實現考核點恒定無功、恒定電壓和恒定功率因數等控製,
保障電力係統穩定、高效、優質地運行。在配電網中,將中小容量的FGSVG xxxx安裝在某些特殊負荷(如電弧爐)附近,可
以顯著地改善負荷與公共電網連接點處的電能質量,例如提高功率因數、平衡三相電壓、抑製電壓閃變和電壓波動、治理諧
波汙染等。

軌道交通能量吸收裝置
型號FDBL-JC,類型分為逆變型、混合型、電阻型,用戶可根據現場的實際情況,進行選擇適合自己的製動能量吸收裝
置。用於城市軌道交通中車輛電製動能量吸收的裝置,裝置安裝在牽引變電所直流側,通過對直流牽引供電係統的功率控製實現對牽引網直流側電壓的穩定控製,確保列車再生製動功能的充分發揮,基本消除列車電製動失效,實現列車再生電能的二次利用,優先逆變回饋至用戶AC0.4Kv/10kV/35 kV 係統。當逆變裝置不能完全穩定母線電壓時,製動電阻再投入運行吸收製動能量。裝置的節能效果好,且係統簡單,安全可靠,投資小,得到越來越多的關注和應用。

低壓係列變頻器
型號FG2100,電壓等級380V 的功率0.75kW~400kW,電壓等級660v 的功率45kW~630kW。FG2100 係列變頻器是公
司最新研發的一款通用型、高性能電流矢量變頻器。主要用於控製和調節三相交流異步電機的速度。在原來FG2000 係列基礎上增加高性能矢量控製,低速高轉矩輸出技術,具有良好的動態特性、超強過載能力、通訊總線功能,支持多種功能擴展板等,組合功能豐富強大,性能穩定。可用於紡織、造紙、拉絲、機床、包裝、食品、風機、水泵及各種自動化生產設備的驅動。為設備製造和終端客戶提供了高集成度的一體化解決方案,對降低係統運營成本,提高係統可靠性具有極大的幫助。

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